Il componenti E Lavorando Principio Di Il Elettrico attuatore

L'attuatore è composto da due parti: l'attuatore e il meccanismo di regolazione (noto anche come valvola di controllo). I tipi e le configurazioni dei meccanismi di regolazione per vari attuatori sono all'incirca gli stessi, la differenza principale sono i diversi attuatori. Il meccanismo di regolazione utilizza una varietà di valvole di controllo per scopi generici, utili sia per la produzione che per l'uso.

L'attuatore è un dispositivo di spinta dell'attuatore, che genera una spinta corrispondente in base alle dimensioni del segnale di controllo e spinge il meccanismo di regolazione per operare. Il meccanismo di regolazione è una parte di regolazione dell'attuatore. Sotto l'azione della spinta dell'attuatore, la struttura di regolazione genera un certo spostamento o angolo di rotazione e regola direttamente la portata del fluido.

Gli attuatori elettrici sono una parte importante del sistema di controllo elettrico. Riceve il segnale 4 ~ 20mADC dall'uscita del controller del motore e lo converte in una forza o coppia appropriata per azionare il meccanismo di regolazione per regolare continuamente il flusso di fluido nella tubazione durante la produzione. Naturalmente, l'esecuzione elettrica può anche regolare i materiali, l'energia, ecc. Nel processo di produzione per ottenere la regolazione automatica. L'attuatore elettrico è composto da un attuatore elettrico e un meccanismo di regolazione. La parte che converte il segnale di controllo dal controller elettrico in forza o coppia è chiamata attuatore elettrico; e vari tipi di valvole di controllo o simili Il dispositivo di regolazione è collettivamente definito meccanismo di regolazione.

Gli attuatori elettrici sono semplici e versatili in base alle diverse esigenze di utilizzo. Il più semplice è l'elettromagnete sull'elettrovalvola, oltre all'uso del motore come componente di potenza per spingere il meccanismo di regolazione. Il tipo più comune di meccanismo di regolazione utilizzato è la valvola di controllo, che è identica alla valvola di controllo utilizzata negli attuatori pneumatici.