Vantaggi degli attuatori pneumatici

1. Attuatori pneumaticipossono accettare segnali d'aria continui ed emettere spostamenti lineari (dopo l'accensione/dispositivo di conversione aria, possono essere ricevuti anche segnali elettrici continui) e alcuni possono emettere spostamenti angolari se dotati di un bilanciere.
2. Gli attuatori pneumatici hanno funzioni positive e negative.
3. La velocità di movimento dell'attuatore pneumatico è elevata, ma la velocità rallenterà quando il carico aumenta.
4. La forza di uscita dell'attuatore pneumatico è correlata alla pressione di esercizio.
5. Gli attuatori pneumatici hanno un'elevata affidabilità, ma la valvola non può essere mantenuta dopo l'interruzione dell'alimentazione dell'aria (può essere mantenuta dopo l'aggiunta di una valvola di ritegno).
6. Gli attuatori pneumatici sono scomodi per realizzare il controllo segmentato e il controllo del programma.
7. Gli attuatori pneumatici sono facili da riparare e mantenere e hanno una buona adattabilità all'ambiente.
8. La potenza di uscita dell'attuatore pneumatico è relativamente grande.
9. L'attuatore pneumatico ha una funzione antideflagrante.
10. Ingranaggi compatti a doppio pistone, struttura a pignone e cremagliera, ingranamento preciso, alta efficienza e coppia di uscita costante.
11. Ilattuatore pneumaticoadotta cilindro in alluminio, pistone e coperchio terminale, che è il più leggero rispetto all'attuatore della stessa struttura specifica. Il corpo del cilindro è realizzato in lega di alluminio estruso ed è trattato con ossidazione anodica dura. La superficie interna ha una consistenza dura, un'elevata resistenza e un'elevata durezza. Il cuscinetto radente realizzato con materiali a basso attrito evita il contatto diretto tra i metalli, ha un basso coefficiente di attrito, rotazione flessibile e lunga durata.
12. Le dimensioni di installazione e connessione degli attuatori pneumatici e delle valvole sono progettate secondo gli standard internazionali ISO5211, DIN3337 e VDI/VDE3845 e possono essere scambiate con i normali attuatori pneumatici.
Il foro della sorgente d'aria è conforme allo standard NAMUR.
13. Il foro di montaggio dell'albero nella parte inferiore dell'attuatore pneumatico (in conformità con lo standard ISO5211) è un doppio quadrato, utile per l'installazione lineare o ad angolo di 45° della valvola con asta quadrata.
14. I fori superiore e superiore dell'albero di uscita soddisfano lo standard NAMUR.
15. Le viti di regolazione su entrambe le estremità possono regolare l'angolo di apertura della valvola.
16. Sono disponibili il tipo a doppio effetto e il tipo a semplice effetto (ritorno a molla) della stessa specifica.
17. La direzione dell'attuatore pneumatico può essere selezionata in base alle esigenze della valvola, ruotando in senso orario o antiorario.

18. Elettrovalvole, posizionatori (indicazione di apertura), echi, vari finecorsa e dispositivi di manovra manuale vengono installati secondo le esigenze dell'utente.