Quando la pressione della fonte d'aria dell'attuatore pneumatico a doppio effetto entra nella cavità tra i due pistoni del cilindro dalla porta dell'aria (2), i due pistoni vengono separati e spostati verso le estremità del cilindro e l'aria nelle camere d'aria su entrambi le estremità vengono scaricate attraverso la porta dell'aria (4) e le due cremagliere del pistone vengono sincronizzate contemporaneamente. Guidare l'albero di uscita (ingranaggio) per ruotare in senso antiorario.
Al contrario, quando la pressione della fonte d'aria dell'attuatore pneumatico a doppio effetto entra nelle camere d'aria su entrambe le estremità del cilindro dalla porta dell'aria (4), i due pistoni si spostano verso il centro del cilindro e l'aria nella cavità d'aria centrale viene scaricata attraverso la porta dell'aria (2) e le due cremagliere del pistone azionano contemporaneamente l'albero di uscita (ingranaggio) ) Ruotare in senso orario. (Se il pistone è installato nella direzione opposta, l'albero di uscita diventa rotazione inversa, che è di tipo DL inverso a doppio effetto)
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